Puesto que los neumáticos delanteros de los vehículos se desgastan más rápidamente que los traseros en general, rotarlos frecuentemente le permite garantizar que su desgaste es más uniforme y permite aprovechar al máximo la vida útil de sus bandas de rodadura.

No obstante, deberá tener en cuenta que rotar los neumáticos no corregirá los problemas del desgaste ocasionado por una presión incorrecta de las ruedas.

¿Cada cuánto tiempo deben rotarse?

Es recomendable rotar las ruedas cada 10.000 km aproximadamente. No obstante, existen otros factores que pueden exigir una mayor rotación:

• Altas velocidades, cargas pesadas y distancias largas: si suele recorrer distancias largas a altas velocidades o transporta cargas pesadas, la tensión extra a la que se ven sometidos los neumáticos podría requerir rotaciones frecuentes.
• Desgaste desigual: los neumáticos deben rotarse lo antes posible si se detecta un desgaste desigual.
• Zumbidos: si los neumáticos emiten un zumbido al circular por una carretera lisa, podría ser el momento de pensar en rotarlos.

¿PUEDO ROTAR LOS NEUMÁTICOS YO MISMO?

Le recomendamos que acuda a su taller mecánico para que un profesional se ocupe de la rotación de las ruedas de su vehículo. No obstante, la tarea es bastante sencilla para hacerla por su cuenta sin ninguna herramienta especial. Solo necesitará algo de espacio y unas cuantas horas.

Consulte siempre el manual del vehículo para comprobar si contiene alguna recomendación del fabricante.

Recuerda que nuestros locales cuentan con el servicio de revisión, reparación de neumáticos, así como de venta de nuevos.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Primero hay que darle una definición rápida a cada uno:

El Mantenimiento preventivo: En este caso debemos seguir las instrucciones del fabricante, detalladas en el manual del vehículo y realizar las operaciones de mantenimiento en los plazos indicados. Si hacemos un seguimiento constante reduciremos las visitas al taller y el tiempo de inmovilización del auto.

El mantenimiento preventivo es cualquier mantenimiento que esté diseñado para conservar la condición adecuada del equipo y prevenir fallas. Un cambio de aceite, una limpieza o una inspección son algunos ejemplos de lo que se realiza durante un mantenimiento de esta clase.

Adicionalmente, se ha determinado que este tipo de mantenimiento es la mejor manera de mantener un equipo en buenas condiciones. Al realizar un mantenimiento preventivo con regularidad, la vida útil del vehículo se puede ampliar de forma espectacular y reducir el número de fallas mecánicas importantes que se suelen producir.

A continuación, te mencionaremos otros beneficios importantes al momento de implementar un programa de mantenimiento preventivo:

• Aumentas el tiempo de funcionamiento del vehículo
• Evitas averías graves en el vehículo
• El número de reparaciones disminuye
• Mejoras la experiencia de usuario
• Mejoras las condiciones de seguridad y calidad

El Cambio de Aceite express: Como lo indica su nombre es express o muy veloz, se realiza en menos de 1.5 horas y lo que busca solamente es el cambio de lubricante y del filtro de aceite, en otras palabras, es como un mantenimiento preventivo, pero resumido, a la ligera.

Diferencias:

• El Cambio de aceite Express es más económico.
• El cambio de aceite Express toma menos tiempo. Un mantenimiento preventivo suele demorar 4 horas, en cambio un cambio de aceite express demora 1 hora en general.
• El Servicio Express no incluye revisiones preventivas. Solamente se hace el servicio de cambio de aceite y filtro de aceite.

Recuerda que el tablero tiene alertas, pero el auto no te va a alertar todo, es decir, el conductor debe solicitar revisiones para ver el estado de su vehículo y por eso el manual de cada vehículo recomienda hacer los mantenimientos preventivos cada cierto kilometraje, así como recomienda que cosas revisar y cambiar.

Uno debe darse cuenta si el cambio de aceite express es para él. En autos de trabajo (como taxis) se aplica este tipo de servicio porque hay recorridos muy altos de kilometraje y requiere el cambio de aceite obviamente más seguido en comparación con un vehículo de uso particular. Un taxista puede requerir cambiar su lubricante cada 3 meses si está todo el día en el trabajo. Ahora, esta decisión viene por parte del conductor y debe darse solamente si transita en ciudad y no hay una geografía que “desgaste” el vehículo. Se busca este servicio por temas económicos… Igual de todas maneras se recomienda el Mantenimiento preventivo a un servicio sin revisiones.

Recuerde siempre hacer revisiones preventivas en un Taller de confianza.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Hablaremos de algunos consejos y cuidados que debemos de tener en cuenta:

1. Evitar las temperaturas extremas

Las baterías alcanzan un rendimiento óptimo a temperatura ambiente, entonces, si nos encontramos en una zona con temperaturas extremas debemos prestarle una mayor atención a la batería del vehículo.

Es recomendable, especialmente en épocas de vacaciones, proteger al vehículo del sol para que la batería no se vea tan afectada por el calor y funcione con la mejor energía durante los paseos por carretera.

Así como guardar el vehículo en un parqueadero o cubrirlo con una funda en zonas de mucho frio en las noches.

• Hacer uso inteligente de los dispositivos eléctricos del auto

Este consejo se hace para dos escenarios diferentes:

• Vehículo prendido

El vehículo, sobre todo en los largos paseos por carretera, deja de ser un simple medio de transporte porque se convierte también en una herramienta de entretenimiento pues se enciende la música, se prende el aire acondicionado, algunos ponen una pantalla para ver televisión, etc.

Sin embargo, lo que muchos desconocen es que estos elementos, además de la calefacción, luces, entre otros, consumen una cantidad de energía importante.

En este caso se aconseja el uso inteligente de los dispositivos eléctricos del vehículo.

• Vehículo apagado

Primero se debe hablar de la función de una batería: ¿Qué elemento hace funcionar la radio cuando el vehículo está apagado? Es decir, el motor no está en funcionamiento, pero uno con la llave del auto puede encender la radio y escuchar música. Esto es posible gracias a la batería, entonces, la batería es un acumulador de energía, PERO su principal función es guardar la energía suficiente para que el AUTO PUEDA PRENDER. Es decir, cuando uno escucha música con el motor apagado significa que se está consumiendo la energía de la batería.

¿Hay algún riesgo si usamos dispositivos eléctricos cuando el vehículo está apagado? Claro que sí. Su vehículo necesita un mínimo de energía para encender (esto varía dependiendo del tamaño del vehículo), entonces, la batería debe estar en buen estado para que pueda dar funcionamiento al auto. Entonces, usar la radio, aire acondicionado, luces y otros mientras el vehículo esté apagado puede conllevar a que se quede botado y tenga problemas de arranque.

¿Entonces que hacer si estaré esperando en un parqueo durante 1 hora y quiero escuchar música? La primera recomendación siempre va a ser no escuchar música con el vehículo apagado. La segunda que también cumple con el cuidado de la batería es prender al menos 5 a 10 minutos el auto cada 10 minutos (para que la batería se vaya recargando con el tiempo – estos tiempos pueden varían dependiendo del estado de la batería del vehículo).

Esta es una de las razones por las cuales uno amanece sin batería y sin poder arrancar el vehículo al día siguiente de haberse olvidado las luces prendidas del auto o con la alarma prendida durante muchos minutos u horas en la noche.

Recuerda: La batería sirve de acumulador y una vez esté prendido el auto, el alternador cumple la función de generador de energía. Es más, el alternador es el encargado también de recargar la batería.

• ¿Si me voy de viaje durante varios meses, que puedo hacer?

Dejar el vehículo apagado durante mucho tiempo hará que la batería se descargue y no puedas encender tu vehículo después.

Esto es justamente el problema que sucedió durante la pandemia y muchas personas perdieron sus baterías.

Entonces: Se debe encender el vehículo al menos durante media hora cada 10 días. Lo ideal es que un familiar o amigo haga este encendido sino cuando vuelvas el vehículo es probable que no prenda.

No solo la batería se verá beneficiada, en realidad los fluidos (como el lubricante) y otras partes del vehículo deben usarse al menos 1 vez al mes.

Otra opción sería arrancar el vehículo de otra manera (supliendo la función principal de la batería) y esperar que la batería se recargue con el alternador. Aunque dejarla descargarse va a quitarle vida útil a la batería. Y si la batería estaba ya en malas condiciones con esto es muy probable que empeore.

• Evitar trayectos cortos

El arranque del vehículo “consume” casi toda la energía guardada en la batería y con el alternador se va recargando y por eso te piden que evites trayectos cortos muy seguidos.

Se recomienda conducir al menos siempre 10 minutos.

• Presta atención al encendido del vehículo

Por lo general una persona sólo se da cuenta de que debe cambiar la batería cuando su vida útil llega a su fin. Sin embargo, existen señales que alertan que hay problemas con el sistema de arranque (que incluye a la batería).

Una de ellas tiene que ver con el encendido y que debe ser inmediato. Si el vehículo no prende de manera inmediata, lo ideal es ir a un Taller Mecánico especializado y consultar por una revisión.

Otra alerta sería la alerta de batería en el tablero. Se menciona esta alerta porque muchas veces es muy ignorada.

• Solicitar durante el mantenimiento preventivo o la revisión en el Taller Especializado que se revise el sistema eléctrico del vehículo

Haga su revisión anual del vehículo o solicite que se revise el sistema eléctrico y sistema de arranque para que todo esté en orden.

Recuerda que nuestros locales cuentan con revisión de batería y sistema de carga, así como pueden darte un informe muy simple del estado de este.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Según cifras de la OMS, anualmente se pierden 1,25 millones de vidas debido a accidentes de tránsito. Muchos generan traumatismos no mortales, discapacidad y hasta la muerte. Por eso, el manejo defensivo resulta una forma de prevención.

Entre las fallas más comunes que originan accidentes, se encuentran:

• Infracciones de tránsito.
• Automóviles en mal estado o defectuosos.
• Falta de urbanidad.
• Falta de planificación en viajes.
• Condiciones adversas como las climáticas, carreteras en mal estado, congestiones, entre otras.

En qué consiste el manejo defensivo

Esta acción se enfoca en conducir evitando accidentes, manteniendo siempre el control el conductor. El manejo defensivo es el conjunto de buenos hábitos para evitar sucesos desagradables como vuelcos y accidentes. Algunos lo denominan “el arte de conservar la vida”.

Elementos del manejo defensivo

Entre los aspectos principales a considerar para adquirir esta destreza, están:

• Conocimiento

Es vital que como conductor conozcas las señales y reglamentos de tránsito vigentes. Debes entender los posibles peligros al manejar y la manera de prevenirlos.

• Estar alerta:

Mantente alerta al manejar tu vehículo. Esto es, concentración continua, sin distracción. De presentarse eventos riesgosos, lo reconocerás instantáneamente.

• Previsión

Ser previsivo es sinónimo de anticipación a sucesos peligrosos y adversos. Ello puede ser a corto o largo plazo.

• Juicio

Reconocer las potenciales situaciones en el tránsito, así como la capacidad de decidir en el tiempo apropiado. Cada decisión incidirá en las acciones ejecutadas por ti como chofer.

• Habilidad

Adquiere las competencias adecuadas para la manipulación de los controles de tu carro. Así dominarás los aspectos técnicos de tu vehículo, por lo que debes examinarlos constantemente para prepararte.

¿Qué actitudes debe mantener el conductor?

Entre las habilidades deseables de los conductores para el manejo defensivo se cuentan:

• Interés por otros usuarios.
• Determinar fallas propias en el manejo, así como de otros usuarios.
• Evitar bebidas alcohólicas y drogas. Esto va en contra del manejo defensivo.
• Conocer buenas técnicas de manejo de carros.
• Mantenerse constantemente alerta.
• Ejecutar mantenimiento periódico al vehículo.

Importancia del manejo defensivo 

La persona que maneja deberá cuantificar los posibles riesgos al manejar y la manera de evitarlos. Tu habilidad como chofer y actitud preventiva es primordial.

Ello generará una reducción de las probabilidades de involucrarte en un accidente de tránsito. Manejar correctamente evitará momentos desagradables a pesar de las acciones de otros usuarios. Conforme a ello, adaptarás las destrezas de manejo ante eventos adversos, acciones inseguras de otros choferes y peatones, etc.

En suma, es probable que con el tiempo se incrementen los conductores en carretera, así como los riesgos de accidente. Entonces, como conductor, deberás formarte individualmente en aspectos de tránsito. Concientiza la importancia de ser un buen ciudadano y no formar parte de las estadísticas indeseables.

Lo primera es tu vida, tu familia y la vida de otros.

Ahora, recuerda, si cometes una infracción de transito como adelantar en curva inadecuada y por mala suerte e imprudencia suceda algo lamentable… sea una pérdida material o algo peor.

Si cometes una infracción de tránsito y tienes un accidente, el seguro nunca te va a reconocer el daño de tu vehículo. Y tenlo por seguro que nadie te va a querer ayudar, ni va a poder hacerlo porque estas en falta.

Ahora, se inicia siempre con la actitud y compromiso de ser una persona que practique el manejo defensivo, pero, además uno debe estar al día en sus revisiones y mantenimientos preventivos de su vehículo porque este también puede generar problemas antes y durante el manejo.

Recuerde siempre hacer revisiones preventivas en un Taller de confianza.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Las llantas sostienen nuestro carro y nos dan seguridad al manejar, cambiarlas a tiempo es necesario para evitar accidentes viales.

En promedio, una llanta tiene una vida de 45 mil a 60 mil kilómetros, siendo las llantas delanteras las que sufren mayor desgaste. Esta vida útil se logra obviamente si hay una rotación de neumáticos y demás cuidados.

La vida de las llantas de tu coche también depende del mantenimiento que le des a los neumáticos, verificando la rotación, alineación y balanceo cada 5 kilómetros de preferencia; además del mantenimiento que le des a tu vehículo y de tu cuidado al conducir por zonas con pavimento dañado.

Otra manera de saber si ya le toca a tu carro un cambio de llantas, es verificar el indicador de seguridad de los neumáticos, que marca exactamente 3 a 4 mm de profundidad, cuando las llantas lleguen a esta marca, hay que cambiarlas. OJO que se debe revisar la profundidad o cocada en diferentes partes de la llanta y la menor profundidad encontrada es la que cuenta. Recuerda que este relieve o profundidad tiene muchas bondades como brindarle al neumático el espacio suficiente para que se “enfríe” y pueda desenvolverse bien durante su uso.

Mecánicos recomiendan cambiar todas las llantas del auto al mismo tiempo para tener mayor seguridad, además, si no coinciden, alguno de los extremos de tu carro podría no trabajar al mismo ritmo; esto es difícil de controlar y podría ocasionar un accidente.

Recuerda que nuestros locales cuentan con el servicio de revisión, reparación de neumáticos, así como de venta de nuevos.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Las alertas como dice su nombre son justamente para avisar / alertar al usuario conductor de que se tendrá un posible problema pronto o ya se tiene un problema y debe revisarse.

Estas buscan ser preventivas y correctivas y lo ideal es ir donde un Taller Mecánico para revisarlas.

Estas alertas o también llamadas luces o testigos del tablero tienen imágenes que pueden variar según la procedencia / fabricación del vehículo, pero suelen ser similares en algunos casos.

Se pueden dividir por colores:

• Amarillo (Precaución – riesgo)
• Roja (Atención inmediata)
• Verde (Informativo)

Se tratará de explicar la gran mayoría de imágenes que salen en el tablero:

Luz de freno de estacionamiento o freno de mano

 Esta luz puede estar encendida si el freno de estacionamiento o de mano está aplicado, cuando el pictograma se enciende sin estar accionado el freno de estacionamiento puede suceder que el nivel del líquido de frenos esté por debajo del indicado normal o que las pastillas de frenos ya requieran ser reemplazadas, estas variantes dependen del modelo del vehículo. Si el testigo se enciende cuando el vehículo está en movimiento se recomienda llevar el automóvil a una revisión.

Pastilla de frenos

Este testigo se prende cuando las pastillas de freno han sufrido un desgaste excesivo, la luz permanecerá prendida hasta que se reemplacen las pastillas de freno.

Aceite

Cuando se coloca en contacto sin arrancar el motor este testigo se prende, cuando el motor está en marcha la luz se debe apagar, si no lo hace estaría indicando que la presión de aceite en el motor se encuentra por debajo de lo normal. 

Hay que tener presente que siempre se prenda la luz en el momento de contacto ya que indicaría que la luz testigo no está quemada o con algún fallo de contacto.

Liquido refrigerante

Luz testigo que en algunas ocasiones funciona en conjunto con el sensor de temperatura de motor. Cuando la temperatura del motor supera la normal (más de 100 °C), prenderá esta luz indicadora. Puede suceder un sobrecalentamiento en el motor y derivar en averías en los empaques de la culata o tapa de cilindros, para resolver estos problemas hay que revisar el sistema de enfriamiento.

Sistema de carga de batería

Al dar contacto este indicador debe prenderse para indicar su buen funcionamiento, que no esté quemada la luz y que el circuito que lo alimenta se encuentra en buen estado. El problema se da cuando el motor está en marcha y la luz testigo se prende, esto indica una deficiencia en el sistema de carga.

Airbag

Los airbag o simplemente bolsas de aire son unos dispositivos de seguridad y son monitoreados por una serie de sensores que detectan una desaceleración súbita y repentina. Cuando fallan estos sensores o el cableado de estos, entonces se prenderá esta luz indicadora. En algunos vehículos los airbag son referidos con las iniciales SRS que significa Supplemental Restraint System. Estas reparaciones requieren de personal especializado. Recuerde que puede ser activado sin ser requerido y sufrir daños graves.

Problemas en la dirección

Este testigo se prenderá cuando el conductor coloque en contacto, sin arrancar el motor, hará un autochequeo, luego una vez que el motor está en marcha unos dos segundos después se apaga, si esto sucede así el sistema funciona correctamente. De lo contrario si el pictograma no se apaga entonces estamos en presencia de algún tipo de anomalías en el sistema de dirección.

Antirrobo

Este testigo también realiza un autochequeo, se prende y luego con motor en marcha se apaga. Si el testigo se queda encendido entonces el vehículo no arrancará, pudiendo tener problemas, entre muchos otros, con la llave de arranque.

Fallos en el sistema ABS

El sistema antibloqueo de ruedas, del alemán Antiblockiersystem (ABS), es un sistema que evita que las ruedas en el momento de frenado resbalen con el suelo. Cuando esta luz se enciende es porque tiene un fallo en el sistema. Cuando falla el sistema de ABS suelen dejar de funcionar el sistema ESP o control de estabilidad y el reparto electrónico de frenado. Existen muchas variantes de pictogramas.

Mantenimiento o Service

En algunos modelos existen los testigos de servicios de mantenimiento, como, por ejemplo, cambio de aceite y filtro, está calculado por kilómetros recorridos, en algunas ocasiones esta luz se apaga solamente cambiando lo requerido o siguiendo un procedimiento y en otros solamente se apagan con escáner.

Presión de neumáticos

TPMS son las siglas de Tire-Pressure Monitoring System o “sistema de monitorización de la presión de los neumáticos”. Es un sistema de seguridad activo, indica al conductor cuando falta presión de inflado en los neumáticos.

Check Engine o problemas en sistema de inyección y encendido

Cuando la luz permanece encendida después de estar en marcha, entonces acusa una avería en el sistema, en ocasiones se puede presentar fallas perceptibles para conductor y otras veces no.

Control de estabilidad

Cuando la luz parpadea significa que el sistema está en funcionamiento. Si el indicador permanece prendido el sistema tiene problemas o está desconectad.

Desconexión del control de estabilidad

En algunos modelos cuando se desactiva el control de estabilidad se enciende una luz testigo.

Control de velocidad crucero

Se enciende cuando el sistema está activo.

Cinturón de seguridad

Se activa cuando el conductor o un ocupante no lleva puesto el cinturón de seguridad.

Aviso de cambio de carril

También conocido como LDW (de Lane Departure Warning), es un sistema de seguridad activo. El sistema detecta y corrige la variación involuntaria en la trayectoria que lleva el automóvil para evitar colisiones.

Indicador de temperatura de aceite de motor

Cuando el vehículo se encuentra en carga, es cuando se puede producir una elevación en la temperatura del aceite, en temperaturas excesivas llevará a su descomposición química, perdiendo su poder lubricante, pudiendo provocar problemas en el motor.

Precalentamiento para motores Diesel

Se enciende cuando el sistema de bujías de precalentamiento está activo, una vez apagada la luz indicadora está listo para dar marcha. En algunos modelos si el pictograma permanece encendido durante la marcha del vehículo puede indicar fallos en la inyección de combustible.

Indicador de bajo combustible

Cuando el nivel de combustible llega a la reserva es cuando se enciende esta luz testigo.

Luz de posición

Cuando están activas estas luces es cuando permanece encendido la luz testigo.

Luz alta o larga

Cuando están encendidas la luz indicadora se ilumina.

Luz antiniebla

Permanece encendido la luz testigo mientras los antiniebla están activos.

Puerta o puertas abiertas

Asegúrese de que todas las puertas están completamente cerradas.

Nivel de líquido limpiaparabrisas

Nivel bajo de líquido limpiaparabrisas.

Desempañador

Por lo general se usan en días de lluvia y frio, para desempañar los vidrios o el parabrisas o la luna trasera.

Recuerda que nuestros locales cuentan con personal especializado en todas estas alertas y se ofrecen revisiones justamente para revisar estos testigos y darles la mejor solución.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Siempre nos olvidamos de la batería, sin embargo, aunque quisiéramos prestarle más atención, la falta de conocimiento que muchos tenemos nos impide siquiera tocarla. Además, está el hecho de que pocas veces nos acordamos de su existencia. Aun así, hay personas que, si saben de autos, y es para ellos este artículo con algunas recomendaciones para el cuidado de la batería. Los demás deben hacer el chequeo en el taller, pues manipular la batería sin conocimiento alguno puede ser peligroso.

• En cada revisión que hagas a tu auto, ya sea por aceite, kilometraje, etc. has que revisen también la batería.

• Si la batería no es libre de mantenimiento debes revisar el nivel de agua (agua destilada). El agua destilada se evapora de las baterías durante su vida útil y hay que sustituirla, en algunas baterías ya no hay que preocuparse por eso, pero para los que aún tienen que preocuparse, que sea preferible cada dos meses. Para la batería solo se usa agua destilada, el agua corriente puede causar un mal funcionamiento.

• Limpia los terminales de la batería con un cepillo de alambre, bicarbonato de sodio y agua destilada. También puede usarse un cepillo de dientes.
• Chequea los voltios de la batería, puedes hacerlo con tu multímetro. Debe darte los voltios mínimos según vehículo para poder arrancar. Si revisas y la batería tiene un nivel muy cercano al mínimo, revísalo sino te puedes quedar botado para una próxima vez.

Recuerda utilizar guantes cada vez que trabajes con tu auto, para prevenir lesiones. Si no estás seguro de lo que vas a hacer, entonces no lo hagas, podrías causar graves incidentes.

Recuerda que nuestros locales cuentan con revisión de batería y sistema de carga, así como pueden darte un informe muy simple del estado de este.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Es un producto diseñado para recubrir, proteger, y lubricar partes metálicas en automóviles, camperos, motocicletas, maquinaria pesada, que se encuentren expuestas a la corrosión.

Es una formula a base de grafito y aceites minerales con agradable aroma.

Beneficios:

• Protege y lubrica el sistema de suspensión, empaques y cauchos
• Previene la oxidación, corrosión y deterioro
• Mayor impermeabilización
• Reemplaza el petrolizado, pulverizado o lavado con combustible
• Alto poder adherente
• Disminuye la fricción gracias a la acción del grafito, reduciendo los ruidos molestos.
• Lubrica y elimina los ruidos por resequedad de la cabina compacta, gracias al grafito y demás componentes.
• Aromatizada.
• Lubrica el chasis de su vehículo.

Se recomienda su uso mínimo cada 6 meses.

No reemplaza al Undercoating (protección de bajos).

Recuerda que nuestros locales cuentan con este servicio y con personal especializado.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Si bien hay algunos accidentes de auto que se producen por causa de fallas mecánicas o problemas en las rutas, lo cierto es que gran parte de los choques vehiculares son ocasionados por factores humanos que podrían evitarse.

Te presentamos un listado con las causas de siniestros viales más comunes, para que tomes conciencia al momento de manejar tu auto.

1. Fallas mecánicas

Los neumáticos o frenos en mal estado, luces dañadas y otros elementos rotos o dañados pueden constituir una causa de accidente grave. Para evitarlo, recuerda realizar un mantenimiento preventivo a tu auto.

• Conducir ebrio

La conducción en estado de ebriedad puede provocar muchas situaciones lamentables, como casos de vehículos que dan vueltas de campana o colisiones de frente a una gran velocidad.

• Sueño

Si manejas durante muchas horas seguidas, o conduces en horarios nocturnos, la fatiga puede provocar que los reflejos y sentidos no actúen de la misma forma que lo harían en situaciones normales.

• Uso del teléfono móvil

Gran parte de los accidentes de auto se producen por causa de la utilización del celular al conducir. Es fundamental que al manejar tu vehículo te concentres sólo en esa acción y no distraerte con llamadas o mensajes de texto y Whatsapp.

• Exceso de velocidad

Estar apurado no es una excusa válida para sobrepasar el límite de velocidad. Esta infracción no sólo puede ocasionarte multas, sino que también es muy peligroso para ti, tus acompañantes y el resto de los conductores y peatones.

• Distracciones

Además de hablar por teléfono, maquillarte en el auto, programar el GPS, discutir con el acompañante o cambiar permanentemente el volumen o frecuencia de la radio son otras distracciones que pueden provocar que tengas un accidente de tránsito.

• Pasar el semáforo en rojo

Ya sea por distracción o por impaciencia, pasar el semáforo cuando la luz no se puso verde es una infracción importante que puede provocar graves accidentes.

• Incumplir las normas de tránsito

En este caso hay mil ejemplos que se pueden dar como puede ser: Adelantar en curvas donde hay franjas continuas, es decir, te indican que no puedes adelantar en una curva (se entiende que es una curva donde no tienes visibilidad completa) porque te puedes cruzar contra otro vehículo y se puede ocasionar un accidente. Además del mal hábito de creernos los “vivos” e inmortales y esa frase de que no nos va a pasar nada malo, realmente es una torpeza esta clase de incumplimientos a las normas de transito porque te expones a ti y al prójimo en la ruta. Además, recuerda que ningún seguro y ningún policía te va a respaldar ante un accidente o incidente cuando incumples las normas de tránsito, es la principal causa para que pierdas el apoyo económico y legal.

Te dejamos un video que se ha hecho en varias partes del mundo en diferentes versiones para concientizar a los conductores sobre los accidentes de tránsito:

Recuerde siempre hacer revisiones preventivas en un Taller de confianza.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center

Cambiar el aceite del auto es una de las tareas de mantenimiento fundamentales para cualquier conductor y para que el vehículo funcione sin problemas. Es importante entender el rol que desarrolla y cómo influye en la vida del propulsor, pues éste lo lubrica y protege formando una capa que reduce el deterioro que causa la fricción.

¿Cuándo se debería hacer el cambio de aceite? Teniendo en cuenta que la vida útil del aceite de un auto varía entre los 5.000 y los 10.000 kilómetros, lo más común es cambiarlo una vez al año. Sin embargo, lo más recomendable es cambiarlo cada 10 000 km o respetar los intervalos marcados por el fabricante. Es imprescindible tener en cuenta el tipo de vehículo y el uso que se le dé, ya que los trayectos cortos y temperaturas extremas obligan a cambiar el aceite y el filtro con mayor frecuencia.

¿Es necesario cambiar el filtro? Si, los especialistas recomiendan que con la sustitución del lubricante se haga el cambio de filtro, de lo contrario la operación no sirve de nada. El papel del filtro del aceite es proteger la mecánica de impurezas que puedan estar flotando en el lubricante. Por lo tanto, un filtro en mal estado puede afectar el rendimiento de la mecánica, el desgaste prematuro y un consumo de combustible más elevado. Además, si cambiamos el aceite y dejamos el filtro viejo, estaremos mezclando un lubricante limpio con uno sucio.

¿Lo peor que podría pasar? Un aumento desmedido de la temperatura, que podría dañar gravemente el motor.

¿La solución?  Es necesario comprobar con la varilla, que el nivel del aceite sea el adecuado. Si está muy bajo habrá que rellenarlo, porque las consecuencias de un motor sin aceite son más catastróficas que las que ocasiona un aceite viejo.

Solicita siempre en tus servicios la revisión de fluidos.

Para más información puede comunicarse con nuestros Asesores Comerciales de lunes a sábado de 8:30am a 6:00pm en cualquiera de nuestras sedes:

Sedes:

• TALLER FAUCETT – Av. Elmer Faucett 390, San Miguel

Teléfonos:

• 993-500-547 Call Center
• 993-500-513 Call Center
• 993-500-519 Call Center